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IF钢以其优良的深冲性能和非时效性而被广泛应用于汽车制造业，已成为一个汽车用钢生产水平的标志。IF钢冶炼过程使用铝脱氧，通过加入一定量的钛、铌等强碳氮化合物形成元素，将超低碳钢中的碳、氮等间隙原子完全固定为碳氮化合物从而得到无间隙原子的洁净铁素体钢，其钢液成分特点是碳氮含量超低、微合金化和钢质纯净。北京科技大学的学者系统研究了Ti-IF钢冶炼过程和铸坯中含Ti夹杂物的组成、分布与微观形貌揭示了含Ti夹杂物的衍变规律。

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苏州高压电缆线回收-密集型母线槽回收直流电梯回收EMBR是早引入的方法，在降低钢水流速方面获得了一定的成效，但相当有限，因为在浸入式水口附近磁场强度较弱，有时会产生强大的钢水流，强大的向下钢流造成弯月面波动加剧、非金属夹杂物数量上升和气孔缺陷。LMF和FCMould用电磁力覆盖了整个结晶器宽度，使EMBR的这个问题基本解决。LMF(平面磁场)以静态磁场为特征，位于浸入式水口下方，覆盖了整个结晶器的宽度。报道称，在实际浇注中使用0.42T的磁通量，降低了下降钢流的穿透深度和偏流程度，提高了弯月面温度，其结果是成材的UST缺陷得到显著改善。
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